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起重机传动改进方案,杭州起重机知识共享
时间:2020/10/12 17:11:27

起重机(杭州起重机、杭州电动葫芦、单梁起重机、吊车)广泛应用于16吨以上的吊装,其中5吨和10吨起重机是目前市场上的主流产品,一般采用两台0.8KW或1.5kW的锥形转子电机加LD减速机驱动这两种起重机,这种传动方式具有通用性好、价格低、启动稳定性差、对装置和起重设备本身的启动和停机过程影响大、设备故障率高、同时运行噪声大等优点。


起重机传动三原则


1.起重机起重系统的传动:起重机构的动力源由电动机发出,通过齿轮联轴器、补偿轴和制动轮联轴器,将动力传递到减速器的高速轴端,并通过减速器将电机的高转速数减少到所需的转速数,减速器将其输出到减速器低速轴输出,并通过滚筒上的内齿环转移到鼓组,然后通过钢丝绳和滑轮组作为吊装和提升的挂钩,以完成起重和提升重物的目的。


2.起重机提升车运行系统的传动:动力由电机发出,通过制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器,将动力传递到立式三级减速器的高速轴端,将电机的高转速数通过减速器低速轴输出,通过半齿联轴器、补偿轴和半齿联轴器与手推车主动轮轴相连,从而实现汽车主动轮的旋转,从而完成汽车重型物体横向运输的目的。


3.起重机运行系统的传动:动力由电机发出,动力通过制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器传递到减速器的高速轴端,通过减速器将电机的高转动次数减少到所需的旋转次数,减速器输出减速器低速轴,主车轮轴通过全齿联轴器连接,从而驱动大型汽车主动轮的转动,以较长时间完成重物体提升的目的。


起重机作业的利弊


结合上述运行机构的优缺点,对起重机传动(杭州起重机、杭州电动葫芦、单梁起重机、吊车)的改进方案是采用三合一传动和变频调速,改变锥形转子电机的启停电压可使起重机平稳运行,并可在控制电路中安装变频器。


1.改善运行噪声的方法是采用三合一传动,一方面起重机运行噪声来自减速器本身,另一方面来自圆锥转子电机,减速器齿轮不紧密产生,三合一传动是电机+制动器+减速相结合的传动系统,运行噪声低,性能稳定。


2.对三合一减速器的齿轮材料进行了特殊处理,采用16 MnCrS 5熔炼,经渗碳淬火,齿面强度高,比原齿面经久耐用,不易发生严重的齿面磨损。


3.此外,三合一减速器的齿轮采用双面磨削齿,加工精度可达6级以上。其次,减速器的箱体在材料上也有了很大的改进。现在,三合一减速器是由gg20和其他材料制成的。数控技术一次性加工,保证了精度标准,传动效率可达96%以上。推荐阅读:采用两种起重机改造方案。前几年,国内市场主要采用国外产品,价格相对较高,如德国传动、台湾传动等,通过对国内现有起重机(杭州起重机、杭州电动葫芦、单梁起重机、吊车)的不断总结和积累,三合一传动也能完全满足使用要求,性能稳定,价格适中。


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